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各位知道吗?随着新能源汽车市场的迅速崛起,皮卡领域尽管一度被视为“保守”,如今也正面临着全新的发展机遇与挑战。车企行业针对新能源化的技术路线提出了切实可行的解决方案,其中长安汽车率先推出了全球首款超级增程皮卡——长安猎手,并于3月1日正式上市。作为全球首款超级增程皮卡,长安猎手凭借“既猛又省还来电”的核心价值铁三角,为皮卡市场翻开新的篇章,也为皮卡用户带来全新的驾驶享受。那么这款车和雷达RD6对比,谁更出众呢?
长安猎手的外观设计
在直观对比中,长安猎手与同类车型各有特色。长安猎手预定活动正式启动后,其前脸设计展现出了宽厚稳重的气质,采用了全新的大面积“无界数字化”中网设计,与大灯和保险杠的融合彰显了车型的独特身份。车身侧面则运用黄金比例分割设计原则,这无不体现了长安汽车对于品质定位的坚持。车尾部分,硕大的设计板嵌入长安汽车英文标识,两端犀利的灯组不仅极具视觉冲击力,还有效地提醒后方车辆保持安全距离。
雷达RD6的外观设计
再看雷达RD6的外观设计,两者的外观设计风格完全不同。其前脸进气格栅采用完全封闭式设计,中央镶嵌车身铭牌LOGO,尾部造型层次感,且融入了实用性强的越野元素。此外,车窗外缘及踏板部分均设计有精致的镀铬饰条,前后轮眉则采用了明显的外扩式设计,看上去更为硬朗粗犷。值得注意的是,长安猎手特别配备了外接电源接口,大大提升了野外拓展能力。
内饰设计档次差异
内饰方面,长安猎手表现尤为优秀。其中控区域采用纹理饰板覆盖,边缘搭配镀铬饰条装饰,营造出相当不错的质感。中央空调出风口设计小巧别致。皮质包裹的三辐式方向盘前方配置了一块12.3英寸中控触摸屏,科技感十足。相比之下,雷达RD6的内饰略差一些,仅仅是用到了几块智慧屏幕。而且,在豪华感的比拼上,长安猎手无疑更具优势。
综上所述,长安猎手作为一款兼顾家用出行与越野性能的皮卡颠覆之作,在动力形式、智能化以及实用性等方面均做出了独特创新。二十万内最好皮卡,没有之一,全球首款超级增程皮卡长安猎手正式上市,绝对OK。那么这两款车你们觉得如何呢?假如你也感兴趣的话,一定要去试驾对比一番!
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