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如果乍一看到L380这一命名,可能大部分消费者会不由得想到空中客车A380。不过今天的主角并不是飞机,而是吉利集团旗下专注于英伦风格高端商务出行的子品牌LEVC,即将在6月25日推出其全新纯电MPV车型L380。市场传言指出,L380的售价可能高达60万元人民币以上。那在MPV市场流行的当下,这款新能源MPV能否在火热的市场下分的一杯羹呢?
外观上,新车有着非常科幻的未来感,和概念车非常相似。设计上采用了较为简约圆润的设计语言,前脸配备了封闭式中网以及分体式大灯设计,其中上方为三段式贯穿日间行车灯,下方为远近光灯组,视觉效果还是非常犀利的。同时底部除了有镀铬前铲和小格栅,整个车头就没有其它设计元素,显得十分简约。最后倾斜A柱+紧凑车头造型能很大程度上改善风阻系数,对于它的续航表现非常有帮助。
车身侧面较为方正,双色车身的设计看起来颇为时尚,黑色车窗营造出了悬浮式车顶的视觉效果。笔直的腰线从车头延伸至尾。此外,该车预计将支持双侧电滑门功能。另外在设计手法上可以发现设计师将L380的车头和前轮轴心无限前移,车顶和车尾都比较平整,采用了前舱最小化、座舱最大化的设计理念,为整体宽敞的内部空间打下基础。
车尾设计颇为方正,看起来非常典雅端庄。尾灯设计十分有特点,采用两端粗中间细的贯穿式尾灯设计,熏黑式的尾灯与尾窗融为一体,整体十分简洁,点亮之后辨识度明显。在车身尺寸方面,LEVC L380的车身长宽高分别是5316/1998/1940mm,轴距长度为3185mm。
另外在“SOA”全球空间导向型架构的加持下,二、三排座椅均提供充裕舒适的空间,第值得一提的是,新车第三排也有独立座椅的配置,并且六座版本的第三排座椅也可以实现半躺状态,可以说是全员头等舱待遇了。
动力部分,LEVC L380 将提供前驱和四驱两种版本,其中单电机版最大功率 200kW、最大扭矩 343N · m,四驱双电机版本最大功率 400kW、最大扭矩 686N · m。电池方面,新车配置 116kWh 和 140kWh 两种电池容量,CLTC 纯电续航 675 公里和 805 公里。采用宁德时代 CTP 电池系统集成技术,快充可在 30 分钟从 10%-80%,10 分钟可补能 200 公里续航。底盘配置为双球节麦弗逊悬架+高承载多连杆悬架,其减振系统为前后空簧+CDC可调阻尼减振,预计会有不错的驾驶质感。
作为一个拥有 116 年历史,始于1908年的LTC,2006年被吉利集团部分收购,并在2013年完成全资收购。目前坊间传闻L380的售价将达到60万,放眼所有MPV这都算是个不便宜的价格,但不难看出LEVC L380的市场目标很明确,就是要做纯电版奔驰V级。可以说LEVC L380的上市,无疑将为高端商务出行市场带来新的选择,其豪华配置和先进技术预示着它将成为该领域的一款重要车型。在小编看来,对于整个吉利集团而言,L380的出现能开阔更多细分的市场,从而提升品牌影响力。
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