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新车丨馈电油耗4.9L!五台新款SUV上市,混动有四台,12万多起

发布时间 2024-08-10 20:40 -- 来源 易车网 阅读量:19319   
【导读】亏电油耗仅4.9L,以下这5台新款SUV全面上市。其中有4台搭载混动系统,最低起步才12万多,上的还是绿牌,没有购置税。 第一台新车奇瑞探索06CDM,搭载的是1.5T混动系统,性能更强,续航比较长,能耗也很低。总共上市了两款车型,纯电续...

亏电油耗仅4.9L,以下这5台新款SUV全面上市。其中有4台搭载混动系统,最低起步才12万多,上的还是绿牌,没有购置税。

第一台新车 奇瑞探索06CDM,搭载的是1.5T混动系统,性能更强,续航比较长,能耗也很低。总共上市了两款车型,纯电续航里程120公里,售价起步12.99万,顶配13.99万,这个定价区间还是非常有竞争力。

这款车的外形设计非常大气,车身长度4,538毫米,宽度1,898毫米,高度1,680毫米,轴距2,672毫米,内部的空间是非常大,行李箱空间最大可以扩展到1,352升。

奇瑞探索06在动力配置方面,搭载的是1.5T专用混动发动机,匹配3挡DHT变速箱,加一个单电机。发动机马力是156匹,百公里油耗4.9升,匹配油箱60升,只喝92号油。纯电续航里程120公里,单电机马力是204匹,而且也支持快充,充满只需要0.32小时。支持最大快充功率45千瓦。

在混动模式下,最大功率输出265千瓦,最大扭矩可以达到600多牛米,综合续航里程1,300公里。

第二台新车 领克06EMP ,2024款近期增加一台长续航Max版本,纯电续航里程126公里。售价起步14.78万,相比Pro版售价上调0.1万,但是配置增加18项。

这款车上市之后,会直接取代Pro版的位置,匹配车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车系统,车道保持辅助系统,支持L2级辅助驾驶,ACC巡航系统,自适应远近光,前排座椅加热功能,电动后尾门,感应式后尾门,位置记忆功能,车外摄像头也会提供5个,配置比起Pro版增加很多。

全新2024款领克06EMP,总共上市了4款车型,售价起步13.68万,顶配15.68万。一般能够便宜1万左右,大家可以做个参考。搭载的是1.5L专用混动发动机,匹配3挡DHT变速箱,配一个单电机。发动机马力是120匹,综合油耗在5升左右。纯续航里程提供56公里,最长是126公里,单电机马力是218匹。

第三台新车 哈弗猛龙,全新2024款重点对越野性能进行提升,有增配也是有减配。2024款总共发布了4台车,纯电续航里程102公里,长续航145公里,全系标配双电机电动四驱。售价起步16.58万,顶配19.28万。搭载的是1.5T专用混动发动机,发动机马力是167匹,双电机马力是299匹。在混动模式下,最大功率输出278千瓦,最大是282千瓦,最大扭矩输出750牛米。

2024款哈弗猛龙相对于老款,都做出哪些调整?

售价没有变,但是配置增加了8项,倒车影像,车外摄像头低配车型都有匹配。Pro版还会增加19英寸轮胎,原厂ETC,前排座椅的通风功能,主座椅记忆功能,外后视镜记忆功能,还有倒车自动下翻。

另外还新增加一台145公里穿越版,售价起步19.28万,配置非常丰富,但价格稍微贵一点。比起低配的Pro版售价上调0.9万,但是配置增加11项;后桥限滑差速锁,方向盘加热功能,9英寸HUD抬头显示系统,内置行车记录仪,扬声器会提供10个。也会匹配单色车内氛围灯,负离子发生器,车载空气净化器,配置很丰富。

第四台新车 捷途山海T2和平精英7座加长版,车身长度超过5米,造型设计高大威猛,也很硬派。预计在今年的第三季度会正式上市,预估售价23万到25万,比起燃油版的银龙之翼,价格贵出2万到3万,这也是属于正常,混动车比燃油车都会贵一些。

搭载的是1.5T专用混动发动机,匹配双电机,电动四驱,综合性能很强,也会匹配两把差速锁。捷途山海T2和平精英加长7座版,它是基于昆仑混动越野平台所打造车型,对于车身的可靠性、稳定性、安全性,做的是非常棒,而且也支持整车终身质保。

新款车型车身长度5,034毫米,宽度2,006毫米,高度1,875毫米,轴距2,800毫米,车身重量会达到2.3吨以上。这款车的个头比起原装车大了很多,会提供7座布局。前悬挂麦弗逊式,后悬挂双叉臂式,车身是采用承载式。

搭载的是1.5T专用混动发动机,匹配3挡DHT变速箱,发动机马力是156匹。至于四驱版,纯电续航会超过200公里,而且双电机马力是462匹。

第五台新车 大众ID4 CROZZ,全新2024款总共发布了4款车型,两驱版纯电续航里程442公里,长续航600公里。售价起步19.39万,顶配25.79万。四驱版纯电续航里程560公里,售价起步29.39万,上市一款。

一般能够便宜5万到6万左右,大家可以做个参考,可能每个地区不一样,但是差距绝对不会特别大。今年整个汽车市场,价格战打的非常激烈,不降价很难有销量。这款车一个月能卖出3,000台到4,000台左右,去年总销量就达到3.7万台。

全新2024款大众ID4 CROZZ,外观、内饰、驱动电机都没有变化,重点对于长续航版进行调整。老款车型搭载的是84.8度电池包,现在新款车型已经换装了80.4度。纯电续航里程达到600公里,长续航版也具备了方向盘加热功能,其他配置依旧是保持不变。

这款车型匹配的单电机,马力可以达到170匹,最高是204匹。双电机马力是313匹,它的四驱版动力性能,和国产的单电机是差不多的。

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