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大阪公立大学制备出可控粒径分布的电极层改善全固态电池中离子传输

发布时间 2026-05-20 02:40 -- 来源 盖世汽车 阅读量:16032   
【导读】盖世汽车讯全固态电池作为目前市场上标准易燃液态电池的潜在更安全替代品,在能源和电动汽车行业备受关注。然而,目前仍存在诸多复杂挑战阻碍着这一愿景的实现。 其中一项挑战就是提高电极内锂离子传输的离子电导率。离子传输路径在电池性能中起着至关重要...

盖世汽车讯 全固态电池作为目前市场上标准易燃液态电池的潜在更安全替代品,在能源和电动汽车行业备受关注。然而,目前仍存在诸多复杂挑战阻碍着这一愿景的实现。

其中一项挑战就是提高电极内锂离子传输的离子电导率。离子传输路径在电池性能中起着至关重要的作用,但其网络结构和构型会受到固体电解质颗粒状态的影响。

在电极内部,SE颗粒排列错综复杂,迫使离子在狭窄的缝隙中穿行。这种离子传输路径的曲折蜿蜒是导电电阻的主要原因。

据外媒报道,为了加块ASSB的实现进程,大阪公立大学工学研究生院副教授Shuji Ohsaki领导的研究团队研究了SE颗粒尺寸如何影响离子电导率。

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