新哈弗H5上市12.28万成为大型全用途SUV市场的黑马

8月21日，新哈弗H5正式上市，售价12.28—15.78万元，车辆定位大型全用途SUV车型，并且拥有汽油发动机、柴油发动机两种动力形式，两驱四驱可选，是一款宜商宜家，拥有大尺寸、大空间、多用途的SUV车型。这款车的上市，引发了不少关注和讨论，有人认为它是一款“超值”的产品，有人则质疑它的市场前景。那么，新哈弗H5究竟有什么优势？它的竞争力如何？我们从以下几个方面进行分析。

新哈弗H5的最大亮点是它的尺寸和空间。这款车的车长达到了5190mm，轴距更是达到了3140mm，整体尺寸是非常大的，属于典型的大型SUV产品，在同价位的SUV车型中，很少有能与之相比的。如此长的车长和轴距表现，不仅让这款车在车内乘坐空间方面非常充裕，而且后备箱空间更是巨大。第二排放倒后，尾箱纵深可达1965mm，整体容积可达2116L，这就相当大了，接近2米的纵深，让这款车的后排，可以充当宽大的露营床。最大超过2100L的空间，让这款车作为家用车，可以放得下非常多的行李和其他旅行/拍摄设备，作为工具车，也能装载更多的物品。或者说，这款车的大尺寸和非承载式车身、后非独立悬架，在一定程度上，就是为装载而生的，从结构方面，赋予了这款车强大的载物能力和承重能力。

新哈弗H5的另一个优势是它的越野性能和动力水平。作为一款全用途硬派SUV车型，新哈弗H5搭载了前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥非独立悬挂，非承载式车身设计，让车辆可以在更多路况下行驶。尤其是在一些路况较为复杂的路况下，可以更加从容，具备更强的抗扭性能和穿越能力，相比于城市SUV，更加抗造，也更加强化了越野性能。新哈弗H5搭载了2.0T汽油/柴油发动机，搭配采埃孚8AT变速箱，2.0T汽油车型最大马力224Ps，峰值扭矩380Nm，2.0T柴油车型最大马力166Ps，峰值扭矩400Nm。整体的动力水平算不上特别强劲，在同级别中属于中等水平，但也足以满足日常的驾驶需求。

新哈弗H5搭载了双速电控分时四驱系统，驾驶者可以根据具体路况选择两驱、四驱、低速四驱三种模式行驶，尤其是在一些路况较为复杂的路况下，选择低速四驱，车辆可以爆发更加强大的扭矩，让车辆脱困。新哈弗H5拥有200mm的最低离地间隙和600mm的涉水深度，让车辆拥有更强的通过能力和应对复杂路况的能力。

新哈弗H5的配置水平也是不错的。作为一款宜家宜商的大型SUV车型，新哈弗H5在配置层面也是可圈可点，新车搭载了360度全景影像、L2级智能驾驶辅助、12.3英寸高清大屏，在腾讯TAI3.0生态下，还能衍生出更多智能化应用，具备一定的可玩性，并不是一个“傻大个”。在安全性方面，新哈弗H5配备了6气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测等常规配置，也达到了同级别的标准。

综上所述，新哈弗H5是一款具有很多优势的产品，在尺寸、空间、越野性能、配置等方面都有不俗的表现，在同价位的SUV市场中，有着明显的降维打击能力。当然，这款车也有一些不足之处，比如外观和内饰设计并不精美、豪华，动力水平也不算突出，智能化水平和配置丰富程度也不占优势。

这些方面可能会影响一些对审美和品质有较高要求的消费者的选择。因此，新哈弗H5的市场前景如何，还要看它能否准确把握自己的目标用户群体，以及如何与其他竞争对手进行差异化竞争。从目前来看，新哈弗H5或许可以成为大型全用途SUV市场的一匹黑马，给消费者带来更多的选择和惊喜。