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五菱又一“全能王”,颜值高过哪吒,价格香过海鸥荣耀版

发布时间 2024-04-16 06:22 -- 来源 易车网 阅读量:11901   
【导读】近几天,车市“价格战”几乎波及了所有主流汽车品牌,尤其在新能源领域,已经“打”得不可开交。以小型纯电动车市场来看,五菱缤果、比亚迪海鸥价格都进行了下探,哪吒AYA本身价格也很便宜。 据悉,五菱缤果在终端给出了至高8000元优惠,6万多已能...

近几天,车市“价格战”几乎波及了所有主流汽车品牌,尤其在新能源领域,已经“打”得不可开交。以小型纯电动车市场来看,五菱缤果、比亚迪海鸥价格都进行了下探,哪吒AYA本身价格也很便宜。

据悉,五菱缤果在终端给出了至高8000元优惠,6万多已能开走纯电续航333km的缤果,8.38万就能买到纯电续航410km的灵犀尊享款。比亚迪海鸥荣耀版上市后,整体定价也迎来下调,海鸥2024款 荣耀版 405km 飞翔版售价降至8.58万。

同以400km级续航版本来看,优惠后的五菱缤果终端价格比海鸥荣耀版低了2000元。海鸥荣耀版给出的非营运车辆三电系统终身质保、赠送3.5kW交流充电桩、金融贴息等,五菱缤果也一并给到。

但消费者买车,除了关注价格,产品本身体验如何也尤为关注。以开篇聊到的五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA来看,论外观颜值,哪吒AYA从车身线条比例到设计感,都不具备优势;海鸥荣耀版的矫健姿态颇具运动感,得到了不少年轻人喜爱;但要说最经得住时间考验、审美考验的,我认为还得是五菱缤果更具话语权。毕竟,复古调性、圆润线条多年来都牢牢占据时代主流审美,且五菱缤果车身比例十分协调,双色车色也为颜值提升带来更多辅助。

除了颜值,五菱缤果具备的实用属性,同样极具竞争力。就内饰来看,五菱缤果在车内“掏”了大大小小15处储物空间,就连中控台下方都布置了隐藏式挂钩,贯穿式中控台也进一步提升了缤果在前排的横向空间。但这两点,海鸥和哪吒AYA都没能做到。

再就是乘坐空间,相比海鸥3780/1715/1540mm的车身三围和2500mm轴距,五菱缤果3950/1708/1580mm的车身尺寸和2560mm轴距稍占优势。尤其是后排座,海鸥有限的车长和轴距,一定程度上都限制了它的后排腿部空间,对有家用需求的消费者来说,也不是很友好。五菱缤果则凭借尺寸优势和更高空间利用率,让身高175cm的试乘员坐进后排时,依然能有近两拳半腿部空间,与车长超4米的哪吒AYA正面硬刚时,五菱缤果的空间表现也不见逊色。

五菱缤果、哪吒AYA后备厢基础容积都在300L这一级别,放在小型车阵营算是主流水平。同时,三车后排靠背都能放倒,需要装载大件物品时,实用性会更佳。

但在这里,我们又能看到五菱在“空间优化”这件事上的执着。例如,海鸥、哪吒AYA后排靠背只能整排放倒,但缤果却能5/5独立放倒,如果是三口之家去超市大采购,并添置了一些大件,三车中能兼容载人载物需求的也只有五菱缤果。

再者,缤果在后备厢地台下方,还开拓了下沉式空间,不仅是果蔬/食材/饮品的天然分区位,也提高了储物高度,便于存放大体积物品。

写在最后:

不得不说,五菱除了很懂购车性价比后,在实用性这件事上,其他竞品车型也很难“玩”过五菱。就像这台小小的五菱缤果,不仅价格香过海鸥荣耀版、颜值更上一层楼,可圈可点的空间表现,更是让其拥有兼容代步需求与家用需求的产品实力。

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