传保时捷扩充中国区研发团队,新增智驾/座舱部门
有消息称,保时捷中国研发团队正在扩建,以补齐智能座舱、ADAS高级辅助驾驶等智能化的短板。
据保时捷中国相关人士透露,“研发团队是保时捷中国的战略重点之一,这个团队未来将负责智能化应用在中国的适配开发工作。”
报道称,保时捷中国在202...
车凌科技:车云智能数采解决方案
车凌科技总部位于杭州,同时设有上海、武汉办公室,拥有400余名员工,其中90%为研发人员。2024年10月15日,在2024第二届长城汽车智能汽车技术研讨会暨走进长城汽车技术展上,车凌科技副总裁闫凯介绍,作为行业领先的汽车智能化生态服务商,...
大卓智驾全球通用百万量级高阶智驾,引领奇瑞进入NOA时代
在刚刚过去的奇瑞全球创新大会上,一向低调的奇瑞公布了战略布局,提出了智能化也不客气了,2025进入行业头部目标。大卓智驾作为奇瑞战略的承载者,已完成高阶智驾量产的全栈能力布局,从自主旗舰高速NOA、无图城区NOA、海外无图高速NOA到端到端...
丰田计划将Sienna的产量增加20%
盖世汽车讯据《美国汽车新闻》报道,对于丰田美国经销商来说,2025款Sienna小型厢式货车最重要的变化可能是将有更多的车辆可供销售。
日前,一位丰田汽车发言人在一次驾驶活动中告诉《美国汽车新闻》,丰田计划将2025款Sienna的产量提...
ID.3聪明款限时11.99万元起,重塑紧凑级纯电市场
随着新能源汽车市场的日益成熟与消费者对智能化、品质化需求的不断提升,上汽大众ID家族旗下车型展示了在电动汽车领域的深厚底蕴与创新实力,9月新车交付13,486辆,国庆假期订单突破5000台。同时,上汽大众ID.家族自诞生以来累计销量也正式突...
全国都好开智己无图城市NOA全国全系正式开通
日前,伴随全新软件版本IMOS3.2.0的推送,智己IMAD无图城市NOA正式实现全国*全系开通,覆盖包括全新L7、LS7、LS7Max、LS6以及L6车型。从此,无论上班通勤,还是长途自驾,智己用户都将真正享受到quot;全国都好开,有空...
15万级还配激光雷达AIONRT将于11月上市
埃安AIONRT前不久已经开启预售,预售价为11.98-16.98万元,共4款车型。而在10月17日的世界智能网联汽车大会上,广汽集团发布了最新的消息,AIONRT将于11月份正式上市,据悉,新车将把激光雷达城市NDA普及到15万级别,这也...
高阶智驾新时代:奇瑞全球创新大会揭秘大卓智驾黑科技
10月18日-19日,以科技智驭未来为主题的2024奇瑞全球创新大会即将在芜湖盛大召开。本届大会将展示奇瑞在新能源、智能驾驶领域的最新技术成果和未来发展规划,充分彰显奇瑞以开放包容的技术执着推动汽车行业向上的技术领先优势、以世界级技术满足全...
鸿蒙智行3万公里长征,尽显中国新能源硬实力
在祖国辽阔壮美的土地上,一场前所未有的智能汽车探索之旅圆满落幕。鸿蒙智行携手中国探险协会,邀请众多知名人士与车主,驾驶鸿蒙智行全系车型,历经15天至20天,跨越雪山、草原、海岸与戈壁,完成了全程3万余公里的“丈量祖国大美山河”活动。这场活动...
雀巢茶咖X阴阳师:打入年轻圈层玩转新消费主场
(10月18日,北京)近日,作为众多年轻人“第一杯咖啡”启蒙的雀巢咖啡正在锚定新生代,官宣携手经典IP阴阳师手游破次元跨界,线上线下同频共振,掀起了一股与百万大学生联动迎新的热潮。紧跟Z世代社交的新趋势,雀巢咖啡特调系列上线主题为“茶咖馫香...
蓝电E5PLUS新车上市,新增3款配置,9.98万元起
10月17日,蓝电E5PLUS正式上市,官方指导价区间为9.98万元至13.58万元。在预售阶段推出的120km标准续航版、165km长续航版基础上,新增了100km基础续航版、165km长续航版Pro、165km长续航版PLUS三款配置。...
爱芯元智:自动驾驶革命性进展与智驾芯片的演进
特斯拉多年来一直在尝试端到端技术的研发,并在去年11月发布了V12版本。与之前的智驾系统相比,V12版本具有强大的驾驶泛化能力以及拟人的驾驶风格。接管里程数也大幅提升,尤其是在城市场景总体比率已达到96%。
2024年10月15日,在20...
9.98万元起售超级都市电混SUV蓝电E5PLUS正式上市
10月17日,蓝电E5PLUS正式上市,此次上市发布五款车型,官方指导价9.98万-13.58万元。入门车型纯电续航即达到100km,更有165km同级最长纯电续航和1300km综合续航。蓝电E5PLUS以长续航重新定义插混SUV出行场景,...
家族化设计星云平台静态体验MGES5
上汽MG这个品牌,是中国车市中一个颇具个性气质的品牌,因为造型、调校都偏个性而自带“网红”属性,从品牌被正式引入国内开始就颇受追捧,并在上汽的经营下在海外市场有着颇为亮眼的表现。
在新能源的浪潮之下,MG也早已顺势开启了电气化的进程,作为...
长城汽车魏建军:中国汽车业如何更好地“走出去”“走上去”
在汽车百年变局的“新四化”浪潮里,中国汽车已迈入年销售3000万辆的时代,产销量继续位居全球第一。同时,中国这个全球最大的汽车市场和生产中心首次成为第一大汽车出口国,2023年出口491万辆。中国汽车行业正在加速“换道超车”,以智能新能源汽...
跃跃御市:比亚迪创记录奇瑞兑现不客气吉利战略转型
在新能源和汽车出口的双轮驱动下,“自主五虎”全都迎来了“金九”行情。5家车企在9月的销量全都突破10万辆的关口,比亚迪、奇瑞自主、吉利更是以超20万辆的成绩,构建起全新的“自主三强”格局。
9月,一骑绝尘的比亚迪再次刷新销量记录,单月销量...