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随着电动汽车的快速发展,大部分电动SUV都采用了四驱底盘设计,但这种电子四驱系统有着较大的局限性,越野强度稍微大那么一些,电动机就容易产生热磁消退现象,导致四驱能力降低,这是非常危险的。
四月底有一款新车正式迎来上市,这款车型就是福特锐界L四驱7座版本,厂家指导价24.98万。值得一提的是,该新车在终端还有着约2.9万元的购车补贴,裸车价基本就在22万元左右。
看到这样的价格,小伙伴们可能依然感到有些偏贵,但该新车的四驱系统绝对会让你大吃一惊。这款福特锐界L四驱7座版本率先使用了智能机械四驱系统,这款全新的四驱底盘能够实现精准动力分配,可靠性更为出色。甚至可以实现毫秒级切换响应,在冰雪路面,湿滑路面可以快速实现智能切换,这在机械四驱中属于很快的速度了。更为关键的是,当切换到两驱后通过机械完全断开后轴驱动,进一步降低动力损耗,同时延长四驱的使用寿命。事实上,很多新车虽然号称拥有智能四驱,但真正切换到两驱后,新车的后轮传动轴依然进行转动,并非真正的纯粹四驱。
有一说一,这款福特锐界L四驱7座版本的外观颜值依然在线,采用了5米长的“超大块头”设计,并且匹配了2+3+2的大七座设计。车身数据部分,新车长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距是2950mm,车身数据并未发生改变。
内饰设计基本与现款车型保持一致,搭载了贯穿式双屏设计,水晶电子挡把,LED豪华车内氛围灯。此外,也夯实了美系车的图书馆级别静音优势,搭载了ANC主动降噪以及多层静音玻璃。
这款福特锐界L四驱7座版本虽然是一辆纯油车,但也搭载了OTA升级系统,可以实现整车全域升级,这也是油车里为数不多的富有科技感的新车。
此外,还匹配了智能驾驶辅助系统,这是福特自主研发的Co-pilot360智能辅助驾驶系统,带有常见的配置,比如自适应巡航,主动刹车。
至于动力系统,搭载了2.0T+8挡自动挡变速箱,发动机最大功率185kW,峰值扭矩378N·m。在同级别的竞争对手中,这种动力系统是比较领先的,性能强劲,百公里的油耗控制在8.9升,燃油经济性比较理想。
作为一款销量一般的SUV,这款福特锐界L四驱7座版本已经使出了浑身解数,甚至还推出了机械四驱。但是这种单一配置的升级,消费者真的会接受吗?其实不容乐观,大部分消费者可不管什么四驱,因为大部分用户都不会用到!
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